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Aeronaves civis e militares, aviões russos

Em 28 de Setembro de 1988 o novo avião primeiro vez se levou para o céu. Durante os testes, a aeronave realizou uma única série de vôos na distância até 14,840 km. O avião foi testado em Yakutsk com a temperatura de -50 °C e em Tashkent, com +40 °C. O avião de passageiros IL-96-300 começou a ser produzido em massa a partir de 1992. Agora na Rússia e nos outros países são operadas as 17 aeronaves IL-96-300.

Os aviões de passageiros IL-96-300 têm capacidade para transportar de 257 a 289 passageiros na distância até 13.500 km. A aeronave é muito confortável e pode ser operada em todas as regiões do mundo. O esquema de aeronaves civis IL-96-300 é variável, dependendo dos requisitos dos clientes. O sistema de navegação a bordo permite automação completa de pilotagem sobre quaisquer áreas do mundo, bem como realizar aterragem automática na categoria IIIA da Organização da Aviação Civil Internacional (OACI). O avião IL-96-300 pode realizar vôos diretos em rotas que ligam a Rússia com a América, Oriente Médio e Extremo Oriente.

As aeronaves civis da Rússia. O avião russo de longa distância IL-96-400

IL-96-400M é uma nova versão do avião russo IL-96, com uma fuselagem alongada, envergadura maior e os motores mais potentes. A aeronave pode transportar de 315 a 436 passageiros e voar em rotas de até 13.200 km.

IL-96-400T é a modificação da avião de carga. O avião é projetado para transportar 92 toneladas de carga com volume total de 776 metros cúbicos por 5.000 km. Com a quantidade máxima de combustível a aeronave IL-96-400T pode voar na distância até 13.000 km.

As características principais do avião IL-96

	IL-96-300	IL-96-400М
Envergadura, metros	61,115
Comprimento, metros	55,345	63,939
Altura, metros	17,55	15,717
Asas, metros quadrados	350
Diâmetro da fuselagem, metros	6,08
Tipo de motor	4 x TRDD, PS-90A (ТРДД, ПС-90А)	4 x TRDD, PS-90A1 (ТРДД, ПС-90А1)
Potência de decolagem, kg/sec	4 х 16000	4 х 17400
Consumo de combustível (ton/hora)	7,3	7,5
Massa máxima, toneladas	240	265
Carga útil máxima, toneladas	40	58
Combustível, litros	152.620
Velocidade de cruzeiro, km/h	850-870	870
Distância, km	9.000 - 13.500	10.000-13.500
Altura de vôo, metors	10.000	9.000 - 12.000
Tripulação, pessoas	3
Passageiros, pessoas	300 / 262 / 235	436 / 386 / 315
Vida de serviço	20 anos / 12.000 voos / 60.000 horas

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As aeronaves da Rússia. Avião civil de média distância TU 204/14

Desenvolvedor: SA "Tupolev"

Primeiro vôo: 1988

As aeronaves civis da Rússia. O avião de passageiros russo TU-204/14

O avião TU-204 é projetado para 210 passageiros e pode voar a uma distância de 4.300 km. Foi concebida uma família de aeronaves, que inclui avião de passageiros, de carga e com as opções conversíveis rapidamente.

A aeronave possui baixo custo de exploração, um interior moderno, ruído baixo e consumo de combustível pequeno. Os aviões TU-204 estão produzidos nas maiores fábricas de aeronaves da Rússia, nas cidades de Ulianovsk e Kazan.

Atualmente está disponível uma versão atualizada do TU-204SM, que voou pela primeira vez em 2010. No avião é possível instalar um tanque de combustível adicional, os motores russos ou estrangeiros e qualquer versão do compartimento de passageiros.

Os aviões da Rússia. O avião russo de média distância Tu-204S

O avião Tu-204S é uma versão de carga concebida para transportar as cargas de até 30 toneladas na distância pelo menos 2.400 km, ou até 12 toneladas de carga na uma distância de 6750 km. Configuração mista de avião TU-204 (carga e passageiro) pode, simultaneamente, transportar até 72 pessoas e de 18 toneladas de carga.

As características principais do avião TU-204/14

	Tu-204-100	Тu-204-120	Тu-214	Тu-204-300
Envergadura, metros	42,0
Comprimento, metros	46,0	46,0	46,0	40,0
Altura, metros	13,9
Asas, metros quadrados	184,2
Tipo de motor	2 x PS-90A (ПС-90А)	2 x RB.211-535E4	2 x PS-90A	2 x PS-90A
Potência de decolagem, kg/sec	16000	19000	16140	16140
Massa máxima, toneladas	103,0	103,0	110,75	107,5
Carga útil máxima, toneladas	21,0	21,0	25,2	18,0
Combustível, litros	32,8	32,8	35,710	36,0
Velocidade de cruzeiro, km/h	810 - 850
Distância, km	4.300	4.100	4.340	5.800
Altura de vôo, metros	12.600	12.600	12.100	12.100
Tripulação, pessoas	3
Passageiros, pessoas	210	210	210	164
Vida de serviço	20 anos / 25.000 voos / 45.000 horas

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As aeronaves da Rússia. Avião civil de curta distância Sukhoi Superjet 100 (SSJ)

Desenvolvedor: SA "Empresa "Sukhoi"

Primeiro vôo: 2008

Os aviões da Rússia. O avião civil de curta distância Sukhoi Superjet 100 (SSJ)

O avião russo Sukhoi Superjet 100 (SSJ) tem capacidade de transportar 95 passageiros a uma distância até 3.000 km (modelo básico) e até 4.500 km (versão com alcance estendido). Sukhoi Superjet 100 é uma família única de aeronaves de curta distância, que oferece aos passageiros um nível de conforto similar ao avião de longo curso.

Os aviões civis da Rússia. O avião de passageiros Sukhoi Superjet 100 (SSJ)

O avião Sukhoi Superjet 100 foi desenvolvido com a participação de construtores de 20 líderes mundiais na fabricação de aeronaves. Por isso, o avião possui o desempenho, conforto, segurança, economia e eficiência de operação inigualáveis para a sua classe. Devido á possibilidade de aumento da autonomia de vôo o avião pode ser usado em uma ampla rede de rotas, incluindo o de médio alcance. Aerodinâmica perfeita do avião Superjet 100 dá muitas vantagens para a velocidade de cruzeiro.

As características principais do avião Sukhoi Superjet 100 (SSJ)

	SSJ-100 (configuração bácica)	SSJ-100 (autonomia aumentada)
Envergadura, metros	27,8
Comprimento, metros	29,94
Altura, metros	10,28
Tipo de motor	2 x SaM 146
Massa máxima, toneladas	45,8	49,4
Carga útil máxima, toneladas	12,2
Velocidade de cruzeiro, LRC, M	0.78
Distância, km	3.048	4.578
Altura de vôo, metros	12.500
Tripulação, pessoas	3
Passageiros, pessoas	98	98

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As aeronaves da Rússia. Avião anfíbio multiuso Be-200

Desenvolvedor: Complexo de Aviação de G.M. Beriev

Primeiro vôo: 1998

Os aviões civis da Rússia. O avião anfíbio multiuso Be-200

A configuração básica da aeronave anfíbia russa Be-200 é concebida para extinguir os incêndios com água ou outro líquido de extinção de incêndio a partir do ar. Além disso, o avião Be-200 pode executar diferentes funções, bem como: transporte de carga, busca e salvamento, monitoramento ambiental, patrulhando das fronteiras terrestres e marítimas.

Existem várias versões do avião Be-200: carga, de passageiros (Be-210), de busca e salvamento, ambulância. Todas as versões têm capacidade de combate a incêndio. O avião anfíbio Be-200 pode operar em aeródromos com extensão de pista 1.800 m, bem como na água com o comprimento mínimo de 2.300 m e com a profundidade pelo menos 2,5 metros. A aeronave pode decolar e pousar na água com altura de onda de até 1,3 m. Por meio de proteção especial contra a corrosão o avião pode ser explorado em alto mar.

As aeronaves civis da Rússia. O avião anfíbio russo Be-200

A aeronave anfíbia Be-200 pode levar até 12 toneladas de água. Reabastecimento de água pode ser feito no aeródromo e na água aberta no modo planado, por 14 segundos. O alto índice de subida do avião Be-200 é uma vantagem significativa para combate a incêndios em espaços confinados, tais como em zonas montanhosas e na presença de obstáculos.

As características principais do avião anfíbio multiuso Be-200

	Bе-200		Bе-200ЧС
Envergadura, metros	32,78
Comprimento, metros	32,05
Altura, metros	8,9
Asas, metros quadrados	117,44
Tipo de motor	2 x TRDD D436-TP (ТРДД  Д436-ТП)
Consumo de combustivel (kg/kgs*h)	0,608
Massa máxima, decolagem (kg)	terra - 37.900		terra - 42.000
	agua - 37.200		agua - 40.000
Carga útil máxima	12000 litros da agua / 7.500 kg de carga
Combustivel, litros	12.500
Velocidade de cruzeiro (km/h)	710		700
Distância máxima (km)	3.600		3.100
Distância com carga útil máxima (km)	1.400		1.800
Altura de vôo, m	8.000
Navegabilidade - altura de onda, m	до 1,2
Navegabilidade - profundidade minima, m	2,6
Vida de serviço	30 лет
Altura de patrulhamento, metros	100-8.000
Velocidade de patrulhamento (km/h)	300-560
Número de evacuados	30-50